オートマを選んではいけない?

知りませんでしたicon90


TBFに来るまでicon11
車にはマニュアル(MT)とオートマ(AT)
そして、CVTってーのがあるということを。face07
CVT、無段変速とは・・・・・
技術的なことは、くま社長に訊いてねicon157

ゆーなれば、AT、MTが階段ならCVTは坂道みたいなもん。
で。どんな風にちがうかってーと。
クラッチがないので、運転の仕方はATと同じ。
しかし、ATがギアチェンジするたびに感じるカクン感が
CVTにはない。とっても変速がなめらか。
加速がいい。伸びがいい。燃費がとってもいい(icon67
くま社長計算では、オートマ車で
1ヶ月当たり1万円かかってたガソリン代が
CVT車なら、なんと2割減の8,000円!icon53
いいコトづくめやん!face05
同じ車種のAT車よりCVT車のほうが、約3万円ほどお高いけど
ガゾりン代が安くなる分、すぐに元はとれるはず。
迷わず、CVTを選ぶべしicon100

このたび、新型ワゴンR・スティングレーをお買い上げくださった
みかさんも、CVTをお選びになりました。
賢い選択だと思います。
ありがとうございましたicon97
今日の魔法の呪文

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コメント

  1. hanabusa より:

    時計の修理にいらっしゃるお客様も
    いろいろ説明させていただくと
    「買うときそんなこと 言われなかった」
    とおっしゃる事がよくあります
    みかさんもTBFさんのアドバイスの
    お陰で賢い選択が出来たのでしょうネ

  2. kiyomi より:

    ★hanabusa先輩へ
    今の若い方は、みなさんよくご存知なんですよね。
    ・・・・自分の無知をトシのせいにはしたくないですけど(笑)
    お客様に、最適なご提案ができるように
    しっかり勉強しておかなければ、と思う今日この頃です^^

  3. より:

    私は死んでもいいってつっこみコメ入れようとしたけど…
    コメント入れられないじゃん(>_<)
    CVT滑らかで走りやすいけど
    カクンってゆーのが好きな人もいるよねー☆
    でも燃費もそんなにーんだな(@_@;)
    エコならCVTですな(^_^

  4. kiyomi より:

    ★式ちゃんへ
    そういう輩を想定して、コメントは受け付けておりません(笑)
    そうそう、カクンが好きな人は基本、MT選ぶみたいやけど。
    エコで選ぶならCVT・・・と、某ディーラーさんも謳ってるように
    やっぱり、時代の流れは電気自動車とCVTじゃないやか。
    排気量の大きい車への導入はまだ進んでないから、
    式ちゃんの車にCVTはないよね。( ̄ー ̄)ニヤリ

  5. より:

    や、やっぱりねwww
    CVT…
    な、ないけどさ~(ToT)/
    リッター5,6kしか走らないけどさぁ…
    マニュアルモード付だから
    運転楽しいのだ☆
    (でも式のフーガは350GTエンブレムだけど実は2500CCで若干エコなのだw)

  6. kiyomi より:

    ★式ちゃん
    若干エコ・・・・それをエコとは言わんばい(-_-;
    この際、エコを捨てて
    高いガソリン代じゃんじゃん払って
    消費経済に貢献してるんだって考えれば?
    ずっと、潔いと思うが( ̄ー ̄)ニヤリ

  7. より:

    そっか( ̄□ ̄;)
    では…
    クライスラーの300Cで!
    5700CCぐらい!だっけ?
    HEMI!
    (でも車はやっぱ国産がいーな…)

  8. kiyomi より:

    ★式ちゃん
    おとーさん!とーさんしたメーカーの車買ってどーすんの?
    ・・・・・シツレイしました(; ;)

  9. そんな便利な車、いつごろからあったんですか?
    知らなかった・・・。
    今日ヨドバシカメラで
    液晶テレビとプラズマテレビの違いを
    店員さんに30分以上かけて習ってきたんだ。
    最初に「地デジ下さい」って
    ゆったんだ。
    いまさらなんだよ、って感じだったよ・・・。
    これも、そーゆーことなのかな?

  10. w_osake より:

    くま社長にたのんで
    5人乗りの
    ワゴンR探してもらおう
    CVTのやつ
    子供3人やし (^_^;)

  11. ヒロ子 より:

    私もCVT車って初めて知りました~!(・。・)!
    今から買い換えるならエコな車(最先端は買えないですが;)を選ぶほうが賢いんでしょうね(^-^)

  12. 店長 より:

    何気にCVTに乗っている私です。。。
    燃費といえば昔、シビックやシャレードのマニュアル車で燃費競争をして遊んでました。(エコの先駆け?笑。)
    リッター30km近く走った記憶が!
    めたさんへ、昔からある原チャリのスクーターは簡単な構造のCVTですよ!
    ・・・・・めたさんの「地デジ下さい」、超笑ってしまった!!!

  13. 時代に逆行してるR-sectionです
    超・高排出ガス(マフラーから、かめはめ波 がでます)
    超・高燃費(軽自動車なのに・・・)
    でも、楽しいからいいんです(;´Д`)

  14. kiyomi より:

    ★めた・りっくさんへ
    CVT車って、20年くらい前に出たスバル・ジャスティが最初らしいです。
    エコが叫ばれる前からあったんですね。
    液晶テレビとプラズマテレビの違い・・・・
    と、似たよーなもんじゃないでしょーか^^
    地デジ、買えましたか?☆

  15. kiyomi より:

    ★w_osakeさんへ
    あー。ザンネン!ワゴンRに5人乗りはありません(笑)
    くま社長でも、それは難しいと思います^^

  16. kiyomi より:

    ★ヒロ子さんへ
    私も、似たようなもんです(;^_^A
    時代の流れが、エコに傾いていますから
    環境に優しい車が選ばれる傾向にあるようですね。
    とは言っても、好みがあると思います。
    私も今でこそCVTのシビックに乗ってますが、
    好みで言えばMTでエンブレきかせるほうが好きなので
    次、CVTを選ぶかどうかはビミョーです(笑)

  17. kiyomi より:

    ★店長さんへ
    さすが!さきがけてますねぇ(笑)
    しかし、いくらMTとはいえ30はスゴイ!!!
    ハイブリッドの開発に自動車メーカーが躍起になっていますが
    実燃費はと言えば、20そこそこ。
    昔の車の方が、よーっぽどエコじゃんって思いますね^^

  18. kiyomi より:

    ★R-section 耐久監督さんへ
    楽しくないと!(笑)
    ちょっと、話題がズレますが、
    ミニバン人気で、とりあえず7人乗りを買ったものの
    家族は二人とか四人・・・・
    シートが機能するのは週末くらい・・・・
    すべてのシートがうまったことは一度もなく・・・・
    通常は、通勤乗りの空箱で、一人空気を運んでる・・・・
    人たちに比べれば、充実したカーライフを送ってらっしゃると思いますヨ☆
    かめはめ波!スゴイ!(笑)

  19. moji×2 より:

    CVT、知っていましたが、いまいち理解できなくて、
    kiyomiさんのおかげで 理解できました!
    ありがとうございました!
    車…替えたばかりですが…燃費がいいのは惹かれます!

  20. kiyomi より:

    ★moji×2さんへ
    こんな説明でご理解していただけるなんて嬉しいです♪
    今、車に求められるのは低燃費なんでしょうね。
    ガソリン代がまた上がってるようですし
    消費者心理としては、少しでもガソリン使わない車に乗りたいですよね^^
    あとは、自分でもできるエコ運転を実践するとかかな・・・(^^)


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