知りませんでした
TBFに来るまで
車にはマニュアル（MT）とオートマ（AT）
そして、CVTってーのがあるということを。
CVT、無段変速とは・・・・・
技術的なことは、くま社長に訊いてね
ゆーなれば、AT、MTが階段ならCVTは坂道みたいなもん。
で。どんな風にちがうかってーと。
クラッチがないので、運転の仕方はATと同じ。
しかし、ATがギアチェンジするたびに感じるカクン感が
CVTにはない。とっても変速がなめらか。
加速がいい。伸びがいい。燃費がとってもいい（
）
くま社長計算では、オートマ車で
１ヶ月当たり1万円かかってたガソリン代が
CVT車なら、なんと２割減の８,０００円！
いいコトづくめやん！
同じ車種のAT車よりCVT車のほうが、約３万円ほどお高いけど
ガゾりン代が安くなる分、すぐに元はとれるはず。
迷わず、CVTを選ぶべし
このたび、新型ワゴンR・スティングレーをお買い上げくださった
みかさんも、CVTをお選びになりました。
賢い選択だと思います。
ありがとうございました
今日の魔法の呪文≫お値段の目安のページ
時計の修理にいらっしゃるお客様も
いろいろ説明させていただくと
「買うときそんなこと 言われなかった」
とおっしゃる事がよくあります
みかさんもTBFさんのアドバイスの
お陰で賢い選択が出来たのでしょうネ
★hanabusa先輩へ
今の若い方は、みなさんよくご存知なんですよね。
・・・・自分の無知をトシのせいにはしたくないですけど（笑）
お客様に、最適なご提案ができるように
しっかり勉強しておかなければ、と思う今日この頃です＾＾
私は死んでもいいってつっこみコメ入れようとしたけど…
コメント入れられないじゃん(>_<)
CVT滑らかで走りやすいけど
カクンってゆーのが好きな人もいるよねー☆
でも燃費もそんなにーんだな(＠_＠;)
エコならCVTですな(^_^
★式ちゃんへ
そういう輩を想定して、コメントは受け付けておりません（笑）
そうそう、カクンが好きな人は基本、MT選ぶみたいやけど。
エコで選ぶならCVT・・・と、某ディーラーさんも謳ってるように
やっぱり、時代の流れは電気自動車とCVTじゃないやか。
排気量の大きい車への導入はまだ進んでないから、
式ちゃんの車にCVTはないよね。(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
や、やっぱりねｗｗｗ
CVT…
な、ないけどさ～(ToT)/
リッター５，６ｋしか走らないけどさぁ…
マニュアルモード付だから
運転楽しいのだ☆
（でも式のフーガは３５０GTエンブレムだけど実は２５００CCで若干エコなのだｗ）
★式ちゃん
若干エコ・・・・それをエコとは言わんばい(-_-;
この際、エコを捨てて
高いガソリン代じゃんじゃん払って
消費経済に貢献してるんだって考えれば？
ずっと、潔いと思うが(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
そっか(￣□￣；)
では…
クライスラーの３００Cで！
５７００CCぐらい！だっけ？
HEMI！
（でも車はやっぱ国産がいーな…）
★式ちゃん
おとーさん！とーさんしたメーカーの車買ってどーすんの？
・・・・・シツレイしました（； ；）
そんな便利な車、いつごろからあったんですか？
知らなかった・・・。
今日ヨドバシカメラで
液晶テレビとプラズマテレビの違いを
店員さんに３０分以上かけて習ってきたんだ。
最初に「地デジ下さい」って
ゆったんだ。
いまさらなんだよ、って感じだったよ・・・。
これも、そーゆーことなのかな？
くま社長にたのんで
5人乗りの
ワゴンＲ探してもらおう
ＣＶＴのやつ
子供3人やし (^_^;)
私もCVT車って初めて知りました～！（・。・）！
今から買い換えるならエコな車（最先端は買えないですが；）を選ぶほうが賢いんでしょうね（＾－＾）
何気にＣＶＴに乗っている私です。。。
燃費といえば昔、シビックやシャレードのマニュアル車で燃費競争をして遊んでました。（エコの先駆け？笑。）
リッター３０km近く走った記憶が！
めたさんへ、昔からある原チャリのスクーターは簡単な構造のCVTですよ！
・・・・・めたさんの「地デジ下さい」、超笑ってしまった！！！
時代に逆行してるR-sectionです
超・高排出ガス（マフラーから、かめはめ波 がでます）
超・高燃費（軽自動車なのに・・・）
でも、楽しいからいいんです（；´Д｀）
★めた・りっくさんへ
CVT車って、２０年くらい前に出たスバル・ジャスティが最初らしいです。
エコが叫ばれる前からあったんですね。
液晶テレビとプラズマテレビの違い・・・・
と、似たよーなもんじゃないでしょーか＾＾
地デジ、買えましたか？☆
★w_osakeさんへ
あー。ザンネン！ワゴンRに５人乗りはありません（笑）
くま社長でも、それは難しいと思います＾＾
★ヒロ子さんへ
私も、似たようなもんです(;^_^A
時代の流れが、エコに傾いていますから
環境に優しい車が選ばれる傾向にあるようですね。
とは言っても、好みがあると思います。
私も今でこそCVTのシビックに乗ってますが、
好みで言えばMTでエンブレきかせるほうが好きなので
次、CVTを選ぶかどうかはビミョーです（笑）
★店長さんへ
さすが！さきがけてますねぇ（笑）
しかし、いくらMTとはいえ３０はスゴイ！！！
ハイブリッドの開発に自動車メーカーが躍起になっていますが
実燃費はと言えば、２０そこそこ。
昔の車の方が、よーっぽどエコじゃんって思いますね＾＾
★R-section 耐久監督さんへ
楽しくないと！（笑）
ちょっと、話題がズレますが、
ミニバン人気で、とりあえず７人乗りを買ったものの
家族は二人とか四人・・・・
シートが機能するのは週末くらい・・・・
すべてのシートがうまったことは一度もなく・・・・
通常は、通勤乗りの空箱で、一人空気を運んでる・・・・
人たちに比べれば、充実したカーライフを送ってらっしゃると思いますヨ☆
かめはめ波！スゴイ！（笑）
CVT、知っていましたが、いまいち理解できなくて、
kiyomiさんのおかげで 理解できました！
ありがとうございました！
車…替えたばかりですが…燃費がいいのは惹かれます！
★moji×2さんへ
こんな説明でご理解していただけるなんて嬉しいです♪
今、車に求められるのは低燃費なんでしょうね。
ガソリン代がまた上がってるようですし
消費者心理としては、少しでもガソリン使わない車に乗りたいですよね＾＾
あとは、自分でもできるエコ運転を実践するとかかな・・・（^^）